إن الانتظار في محطة الحافلات، والنظر إلى الساعة، ثم الطريق، ثم العودة إلى الساعة مرة أخرى، هو مشهد مألوف للغاية لأي شخص يستخدم الحافلة يوميًا. شك دائم حول ما إذا كانت الحافلة قد مرت بالفعل، أو ما إذا كانت متأخرة، أو ما إذا كان لا يزال هناك وقت للوصول إلى المحطة. لقد كان ذلك، حتى الآن، جزءاً لا مفر منه من الروتين.
منذ فترة، بدأت الأمور تتغير مع اندماج مسعف العاصمة مدريد تتيح لك خرائط جوجل بالفعل رؤية حافلات المدينة وهي تتحرك في الوقت الفعلي. وقد أُضيفت أدوات مماثلة لاحقًا لقطارات الضواحي. والآن، وصلت هذه القفزة إلى حافلات النقل بين المدن التابعة لمنطقة مدريد، وهي "المساحات الخضراء" المعروفة، والتي بدأت تظهر مسارها مباشرة داخل تطبيق خرائط جوجل.
يجري دمج حافلات النقل بين المدن "الخضراء" في خرائط جوجل
مجموعة مدريد و اتحاد النقل الإقليمي في مدريد (CRTM) لقد فعّلوا دمج بيانات الموقع الجغرافي من أسطول حافلات النقل بين المدن مع خرائط جوجل. وهذا يعني أنه بالنسبة لجزء كبير من الخطوط التي تربط العاصمة بالمنطقة الحضرية، يمكنك الآن رؤية ليس فقط الجدول الزمني النظري، ولكن أيضًا الموقع الفعلي للحافلة على الخريطة..
يتم تنفيذ عملية الإطلاق على مراحل، وقد بدأت بقوة في الجزء الجنوبي من المنطقة. البلديات مثل ألكوركون، موستوليس، ليجانيس، خيتافي، فوينلابرادا أو أرويومولينوس وهم من بين أوائل المستفيدين، إلى جانب مدن أخرى في الحزام الجنوبي والجنوبي الغربي لمدريد مثل موراليخا دي إنميديو، وهيومانيس، وباتريس، أو نافالكارنيرو.
بحسب مركز إدارة النقل الإقليمي (CRTM)، فإن هذا التوسع جزء من استراتيجية التحديث وتحسين تجربة المسافرالفكرة هي أن أي مستخدم يمكنه التحقق من هاتفه المحمول، بنظرة سريعة، من مكان وجود حافلته والمدة التي ستستغرقها للوصول فعلياً.
كما أعلنت وزارة النقل والبنية التحتية عن توسيع نطاق التكامل مع خوادم جوجل. تدريجياً إلى بقية شركات النقل والممرات بين المدن، بهدف تغطية الشبكة بأكملها تقريبًا التي يديرها الكونسورتيوم.
المشغلون والمناطق التي يعمل فيها التتبع في الوقت الفعلي بالفعل
لم يتم تنفيذ نظام التتبع دفعة واحدة، بل من خلال إضافة المشغلين تدريجياً. وكان أول من دخل حيز التنفيذ هم شركة مارتن (مجموعة رويز) ومجموعة أريفا، شركتان رئيسيتان في مجال النقل بين المدن في جنوب مدريد، كلتاهما في فوينلابرادا وليغانيس وكذلك في موستوليس وألكوركون وبلديات أخرى في منطقة نفوذها.
عملياً، هذا يعني أن مستخدمي الخطوط التي تربط مناطق مثل ليغانيس، فوينلابرادا، موستوليس، أرويومولينوس، موراليخا دي إنميديو أو إل ألامو يمكنك الآن التحقق من خرائط جوجل ليس فقط من وقت وصول الحافلة، ولكن أيضًا في أي نقطة بالتحديد من الرحلة هو في تلك اللحظة.
انضمت مؤخراً إلى هذه المجموعة الأولى من الشركات سويفتوالتي تخدم منطقة جنوب شرق مدريد. مدن مثل أرجاندا ديل ري، ريفاس فاسيامدريد، موراتا دي تاجونيا، سيمبوزويلوس أو فالديمورو كما بدأت هذه التطبيقات في توفير معلومات في الوقت الفعلي، مما أدى إلى توفير هذه الوظيفة لجزء مهم من ممر A-3 والمناطق المجاورة.
أشارت مصادر من مركز إدارة الكوارث والتعدين إلى أن ستنضم شركات تشغيل أخرى مثل آيسا وإنتربوس وخطوط جديدة من مجموعة رويز قريباً.سيسمح ذلك بتوسيع نطاق المسارات المزودة بخاصية التتبع الفوري. وفي الوقت نفسه، بدأت بالفعل عمليات الاختبار والتفعيل الجزئي لبعض الخدمات. تقدم حافلات النقل بين المدن، بهدف تغطية المزيد من مناطق الخريطة الإقليمية.
في الجنوب، حيث تتركز العديد من هذه التطورات، توجد بلديات مثل موستوليس، ألكوركون، فوينلابرادا أو ليغانيس إنهم يلاحظون كيف أصبحت خرائط جوجل أداة أكثر فائدة، خاصة في المناطق التي تعاني من مشاكل مثل تلك المتأثرة بـ أعمال صيانة الطرق على الطريق السريع A-5مما دفع العديد من السكان إلى ترك سياراتهم في المنزل واختيار الحافلة.
ما هي خطوط الحافلات بين المدن التي تستفيد بالفعل من النظام الجديد؟
لا يقتصر نطاق تغطية الوظائف الجديدة على البلديات فحسب، بل يشمل أيضاً... حجم الخطوط التي تم دمج نظام تحديد الموقع الجغرافي فيهافعلى سبيل المثال، في منطقة فوينلابرادا وليغانيس، تدير شركة إمبريسا مارتين جزءًا كبيرًا من حافلات النقل بين المدن التي تقدم بالفعل معلومات في الوقت الفعلي.
ومن بين خدماتها 17 خطا نهارا مع الأصل أو الوجهة في المناطق الرئيسية في مدريد والمنطقة الحضرية الجنوبية: 480 (Plaza Elíptica-Leganés)، 481 (Oporto-Leganés)، 482 (Aluche-Polvoranca)، 483 (Aluche-Vereda de los Estudiantes)، 484 (Oporto-Leganés)، 485 (Aluche-Leganés Norte)، 486 (أوبورتو-فالديبيلايوس)، 487 (ألوتشي-سان نيكاسيو) أو 488 (ليغانيس سان نيكاسيو-خيتافي نورتي)، من بين آخرين.
بالإضافة إلى كل هذا، هناك طرق تربط بـ فوينلابرادا، ولورانكا، وأرويومولينوس، وموراليخا دي إنميديو، مثل الخطوط 491 (Aluche-Fuenlabrada El Naranjo)، 492 (Aluche-Fuenlabrada)، 493 (Aluche-Loranca)، 495 (Príncipe Pío-Arroyomolinos)، 496 (Fuenlabrada-Moraleja de Enmedio-Arroyomolinos)، 497 (ليغانيس-موراليخا دي إنميديو)، 498 (موستوليس-أرويومولينوس-موراليخا) و499 (موستوليس-أرويومولينوس).
بالإضافة إلى هذه الفترة النهارية، هناك أيضًا عدة خطوط ليلية مدمجة في النظام، مثل N802 (Atocha-Leganés Vereda de los Estudiantes)، وN803 (Atocha-Fuenlabrada El Naranjo)، وN804 (Atocha-Fuenlabrada El Molino)، وN808 (Príncipe Pío-Arroyomolinos)، والتي تسمح لك بالتحقق من مكان وجود "البومة" في الصباح الباكر.
في المنطقة المجاورة لألكوركون وموستوليس، ينصب التركيز الرئيسي على مجموعة أريفا، والتي تنفجر في جميع أنحاء 25 خطا نهاراوتشمل هذه الخدمات مثل 510 (ألكوركون-فيلافيسيوزا-إل بوسكي) ومجموعة واسعة من الاتصالات بين كواترو فيينتوس وألكوركون (511، 512، 513، 514، 516، 517)، بالإضافة إلى 518 (كواترو فيينتوس-فيلافيسيوزا) أو 519 (موستوليس-فيلافيسيوزا).
يشمل هذا التكامل أيضًا المسارات المستخدمة بشكل متكرر مثل 520 (ألكوركون-موستوليس)، والعديد من الخطوط التي تربط كواترو فيينتوس بموستوليس (521، 522، 523، 524، 525)، والخدمات بين فوينلابرادا وموستوليس (526 و 527)، والحافلات المتجهة نحو Navalcarnero أو Sevilla la Nueva أو منطقة التسوق Xanadú، مثل 528، 529، 530، 531، 532، 534، 538 و539. ويكمل كل هذا خطوط الليل 501، 502، 503، 504 و505.
كيفية معرفة مكان الحافلة على خرائط جوجل في أي وقت
على الرغم من أن هذا الخيار سهل الاستخدام نسبياً، واجهة خرائط جوجل قد يؤدي هذا إلى الارتباك، لأن ليس من الواضح دائمًا ما إذا كنت تشاهد الجدول الزمني المحدد مسبقًا أم المعلومات التي يتم عرضها في الوقت الفعلي.يُنصح باتباع سلسلة من الخطوات لضمان أن ما يظهر على الشاشة يعكس الوضع الفعلي للخدمة.
الخطوة الأولى هي افتح تطبيق خرائط جوجل على جهازك المحمول وقم بتفعيل طبقة "المواصلات العامة".يُمكنك العثور على هذا الخيار في أيقونة الطبقات الموجودة في الزاوية العلوية اليمنى من الخريطة، وهي نفس القائمة التي تُبدّل من خلالها بين عرض القمر الصناعي وعرض التضاريس. سيؤدي تحديد هذا الخيار إلى عرض مواقف الحافلات ومحطات المترو والقطارات، بالإضافة إلى أجزاء من شبكة النقل.
بمجرد تفعيل هذا العرض، ستحتاج إلى تحديد موقع و انقر على موقف الحافلات الذي يهمنايؤدي النقر على الأيقونة إلى عرض بطاقة توضح الخطوط المارة بتلك النقطة، بالإضافة إلى سلسلة من الدقائق بجانب كل خط. من المهم فهم أن هذه القيم قد تتوافق مع الموعد المحدد وفقًا للبرنامجوالبيانات ليست متاحة بشكل دائم حتى الآن.
لمعرفة الموقع الفعلي للمركبة، من الضروري انقر على السطر المحدد الذي سيتم استخدامهعند هذه النقطة، يفتح التطبيق تفاصيل المسار ويعرض المحطات التالية. وبما أن الحافلة عادةً ما تكون موجودة "خلف" المحطة التي تتحقق منها، فعليك البحث عن الخيار وتحديده. "عرض المحطات السابقة".
وبذلك، يتكشف جزء كبير من خط سير الرحلة وتظهر الخريطة. رمز على شكل حافلة يشير إلى النقطة المحددة على الطريق التي تقع فيها.تتحرك هذه الأيقونة في الوقت الفعلي بفضل الاتصال بنظام إدارة الأصول الخاص بالمشغل (AMS)، والذي يرسل بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) باستمرار إلى خوادم جوجل.
ما هي التقنية التي تقف وراء التتبع في الوقت الفعلي؟
لكي تصل كل هذه المعلومات إلى هاتف المستخدم المحمول، يلزم وجود بنية تحتية تقنية، على الرغم من أنها غير مرئية. هذا أمر أساسي لضمان عمل النظام بشكل موثوق.وتتمثل القاعدة في تركيب أجهزة تحديد المواقع الجغرافية على حافلات النقل بين المدن، والمتصلة بنظام إدارة أسطول كل شركة.
في منطقة مدريد، يتم توجيه بيانات موقع وحالة المركبات عبر نظام دعم المزارع (FSS) من CRTM والمشغلين المختلفين، وهي المسؤولة عن مراقبة مكان كل حافلة، وما إذا كانت تسير قبل الموعد المحدد أو متأخرة، وعن إدارة المعلومات التشغيلية للخدمة.
يتم تحويل هذه البيانات وإرسالها إلى منصات خارجية باستخدام المعيار GTFS-RT (مواصفات تغذية النقل العامة - الوقت الحقيقي)تنسيق تم إنشاؤه بحيث يمكن لتطبيقات مثل خرائط جوجل تفسيره وعرضه على الشاشة التحركات في الوقت الفعلي، ومواعيد الوصول المحدثة، والحوادث المحتملة.
الاتصال شبه مستمر: النظام يواصل إعادة التوجيه مواقع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)يدمج مخطط الرحلات من جوجل هذه المعلومات مع شبكة الطرق والمحطات والجداول الزمنية الحالية. وهذا يتيح لك حساب ما إذا كانت الحافلة تسير في موعدها المحدد، أو إذا كانت متأخرة، أو إذا كان هناك تحويلة أو انقطاع في الخدمة.
بفضل تدفق البيانات هذا، يمكن لخرائط جوجل يعرض موقع الحافلة، والوقت التقريبي الذي ستستغرقه للوصول إلى محطة محددة، وفي كثير من الحالات، تحذيرات بشأن الازدحام المروري أو أعمال الطرق أو الحوادث. قد يؤثر ذلك على الرحلة. كل هذا دون أن يضطر المستخدم إلى تغيير التطبيقات أو تثبيت أدوات إضافية.
مزايا للمستخدم: تقليل عدم اليقين وتحسين التخطيط
من أهم إسهامات هذا التكامل أنه يقلل بشكل كبير من شعورٌ بعدم اليقين لطالما رافق استخدام وسائل النقل العامإن معرفة ما إذا كانت الحافلة على وشك الوصول أو لا تزال على بعد عدة محطات يسمح لك بتنظيم نفسك بشكل أفضل، دون الحاجة إلى قضاء وقت أطول من اللازم في الشارع.
بالنسبة للعديد من المسافرين، وخاصة أولئك الذين يتنقلون يومياً للعمل أو الدراسة، فإن إمكانية الاستشارة أوقات الانتظار الفعلية في موستوليس، ألكوركون، فوينلابرادا، ليغانيس أو البلديات الأخرى في المنطقة يمثل هذا تحسناً ملموساً. فهو يسمح لك بتجنب مغادرة المنزل مبكراً دون داعٍ، وتقليل أوقات الانتظار في البرد أو الحر، وتعديل مسارك وفقاً لظروف المرور المحددة.
في الحالات التي تتضمن أعمالاً مهمة، مثل تلك التي أثرت على A-5يمكن لهذا النوع من المعلومات أن يُحدث فرقًا كبيرًا. فقد تحول العديد من السكان من استخدام السيارات إلى الحافلات لتجنب الازدحام المروري، وامتلاك... تتبع المركبات في الوقت الفعلي يساعدك ذلك على تحديد ما إذا كنت ستختار خطًا محددًا بين المدن، أو تنتظر الخط التالي، أو تجمعه مع وسائل أخرى مثل المترو أو قطار الضواحي.
كما أن التكامل مع خرائط جوجل يبسط عملية اتخاذ القرار بين استخدام المركبات الخاصة أو وسائل النقل العامبمجرد إلقاء نظرة سريعة على التطبيق، يمكن للمستخدم تقييم حالة المرور، والمدة التي سيستغرقها وصول الحافلة، وما إذا كان إجمالي وقت السفر يستحق ترك السيارة متوقفة في ذلك اليوم.
ومن المزايا الإضافية الأخرى إمكانية توفير شبكة الخدمات القريبة بأكملها في نفس التطبيق: مواقف الحافلات، ومحطات المترو والقطارات المحلية، والمتاجر أو المعالم السياحية بالقرب من الموقع، مما يسهل التخطيط للرحلات مع عمليات النقل والمهام الوسيطة دون الحاجة إلى التنقل بين العديد من التطبيقات المختلفة.
ردود فعل المواطنين والخطوات التالية في عملية النشر
قوبل تطبيق نظام التتبع الفوري في حافلات النقل بين المدن بمزيج من ردود الفعل رضا وبعض الشكوك من جانب بعض المستخدمينعلى الشبكات الاجتماعية مثل X (تويتر سابقًا) هناك من يحتفلون بأن وسائل النقل العام تقترب أخيرًا من التجربة التي تقدمها خدمات مثل أوبر أو كابيفاي، حيث أصبح رؤية السيارة وهي تتحرك للأمام على الخريطة أمرًا شائعًا لسنوات.
ومع ذلك، فقد وُجهت أيضاً انتقادات تشير إلى أن هذا تأتي الوظائف متأخرة ولا تزال غير مكتملةيعود ذلك إلى عدم اكتمال دمج البيانات الآنية لدى جميع البلديات والخطوط وشركات الاتصالات. وفي بعض المناطق، بدأت هذه الميزة بالظهور على بعض الهواتف فقط، مما يعكس استراتيجية جوجل في طرح الميزات الجديدة تدريجياً.
على الرغم من أن ذلك قد يُسبب بعض الإحباط في البداية، إلا أن كلاً من مجتمع مدريد وCRTM يُصرّان على أن النية هي توسيع النظام ليشمل شبكة النقل بين المدن بأكملهاوتشير الإعلانات الرسمية إلى عملية تنفيذ ستستمر في التقدم خلال الأسابيع والأشهر المقبلة، وستشمل المزيد من المشغلين والمسارات.
في البلديات مثل موستوليس، ليغانيس، ألكوركون أو فوينلابرادافي المناطق التي يكون فيها استخدام الحافلات اليومي هائلاً، تختبر التجارب الأولية موثوقية البيانات واستقرار التكامل، وهما جانبان أساسيان لكي تبني الأداة الثقة وتصبح مرجعًا يوميًا لتخطيط الرحلات.
يتمثل الهدف المعلن للتحالف في توحيد شبكة من وسائل نقل عام أكثر ذكاءً وسهولة في الوصول وشفافيةحيث تُسهم التكنولوجيا في تحسين كلٍ من الالتزام بالمواعيد وجودة الخدمة المُدركة. فإذا ما تم الالتزام بالمواعيد النهائية، واستمر التعاون مع شركات النقل ومنصات التكنولوجيا، فإن مشهد انتظار الحافلة "دون تخطيط" قد يصبح تدريجياً من الماضي.
مع دمج نظام EMT، وتتبع قطارات الضواحي (Cercanías) على موقع Renfe الإلكتروني، والآن نشر... حافلات النقل بين المدن في منطقة مدريد على خرائط جوجلأصبحت خريطة النقل العام في المنطقة، التي تُحدَّث لحظياً، أكثر اكتمالاً. ورغم أنها لا تغطي الشبكة بالكامل بعد، إلا أن إمكانية معرفة الموقع الدقيق للحافلة على الهاتف تُعدّ نقلة نوعية في تخطيط الرحلات لمن يتنقلون يومياً بين العاصمة والمنطقة الحضرية.
